Accesul interzis dar totuşi pentru unii permis


Ştim din cele mai vechi timpuri că legea a fost făcută ca să fie încălcată. Este şi cazul acestui şofer care pătrunde cu ditamai maşina pe sens unic. Nu că i-ar fi păsat de lege sau de ceilalţi conducători auto dar totuşi măcar puţin bun simţ putea să arate. Cred că el a mizat pe următoarele cuvinte: “Eu sunt mare, tu eşti mic, trec de tine câte-un pic, pe interzis”:)) Să nu mai punem în calcul şi încărcătura pe care o transporta, care era total neasigurată, putând cădea pe carosabil cauzând un accident. Se vede în poză cum anumite uşi şi părţi dintr-un dulap stau proptite şi cam atât.Nu tu sfoară, nu tu sârmă. Binenţeles că ceilalţi şoferi care veneau regulamentar au trebuit să-l ocolească pe “şmecher”.Foarte tare frate.

Reclame

Dacia 1310 vs drumuri româneşti=accident garantat


(AB 01 BULITĂ) Ştim cu toţii starea drumurilor din România dar şi preţurile exagerat de mari.Taxă de drum,taxă de poluare,taxă de trecere a unui pod, taxă de parcare,taxă de autostradă şi taxă la taxă.Iată că banii trec şi gropile rămân. Am ajuns să nu mai zicem “băi am fost cu maşina pe un drum plin cu gropi” acuma suntem mai aproape de adevăr zicând: “băi am fost prin nişte gropi şi am mai dat din când în când şi de ceva asfalt”  Aşa se afla şi nenea din poză cu maşina lui tunată, care mergea liniştit cu antica dacie pe drumul public pavat cu gropi. La o groapă de genu (aici) maşina a făcut buffff scoţându-l în decor. Şoferul şocat de înclinarea maşinii dar şi de sunetul asurzitor al impactului se dă grăbit jos să analizeze pagubele.Eiiiiii pagubele erau mult mai mari decât se aştepta. Puntea faţă şi cea din spate pur şi simplu erau rupte şi împrăştiate pe drum. Maşina a rămas subit fără roţi făcând imposibilă deplasarea ei.  Şi toba la rândul ei a vrut autonomie desprinzându-se de maşină croindu-şi drum printre gropi. Trebuie să recunosc că nici maşina nu era solidă, ştim bine cum se rezolvă revizia tehnică în România. Marcă banu şi îţi pun ştampila. Astfel ne trezim cu tot felul de bombe pe şosele gata gata să crăpe ceva la ele şi să intre pe contrasens. Faruri,frâne,direcţie sau filtru de poluare sunt sf-uri pentru unele maşini. De câte ori nu am mers cu maşina în spatele unei adevărate perdele de fum sau a unei maşini cu becuri de tipul (lumânarolowlight). Cert este că acest domn nu a mai plecat cu maşina pe roţi de acolo ci doar pe o platformă. Sunt convins că în două zile a fost din nou cu ea pe şosele, că la cum se repară în service o maşină, cu scoci şi sârmă improvizată (am păţit şi eu când am avut dacie)  şi nu mă mir să o repare foarte repede cu scuipicid.Vorba românului: “Lasă mă că mere şi aşa”.

Ce ai cu banca băi nene?


Bancă ancorată
Bancă ancorată

După o seară super petrecută în clubul Imperium, de unde am  făcut live streaming la concursul de Karaoke,când să plec acasă văd o bancă ancorată cu două sârme de un copac.Oare se încumetă cineva să o fure?Două scânduri şi un kilogram de fier, merită?Oare a cui a fost ideea, să lege banca de copac ca cineva să nu o fure?Sigur a existat vreun nebun care a făcut nevăzută o bancă şi gata frate, hai să le securizăm pe toate.Au luat colacul cu sârmă şi hai la plimbare prin Sibiu la ancorat bănci, că cică aşa-i la modă.De ce nu au ancorat-o de ciment?Sau să îi prindă picioarele în pământ?Sârma aceea defapt era de formă, chiar şi cel mai prost hoţ reuşea să fure banca , putea fi desfăcută foarte repede din cauza bucăţilor de sărmă rămase prea mari după răsucirea ei.Nu cred că mai vedeţi prin vreun oraş bănci prinse de copaci sau coşurile de gunoi prinse de gard.

Bancă ancorată
Bancă ancorată