Un fast food din Sibiu nu are preţurile afişate legal


Trecând rapid pe lângă un fast food, grăbit să prind ultimul autobuz, observ că acel magazin nu are preţurile afişate pe geam aşa cum prevede legea.Renunţ la autobuz şi încep să filmez, mă duc la vânzătoarea care închidea repede repede. O întreb politicos :”Nu sunt preţurile afişate aicia?” “Ba da dar acolo pe listă, daaaa îi închis”. Helllo atunci femeie de ce ai mai umplut un geam întreg cu :”Cartofi prăjiţi…lei, ceafă de porc….lei, hamburger….lei, etc….lei. Pe o foaie anexă erau afişate preţurile produselor pe care le vindea dar cu scris mic. Când am întrebat de ce nu le are afişate pe sticlă şi dacă ele nu sunt acolo pentru derutarea clientului ea a zis: Daaa, să derutăm clienţii.Tipa era foarte revoltată de ce o luam eu la rost cu preţurile şi că pe geam doară scrie LEI şi totul e ok. Eu nu mă las şi îi zic: ” Păi cum?Câţi lei vrem noi?Venim cu un marker şi scriem 2 lei?”. Doar că legea H.G. nr. 947/2000 spune aşa :

“Responsabilitatea indicării preţului revine vânzatorului. O primă regulă este aceea ca preţul de vânzare si preţul pe unitatea de măsură se exprimă în lei.” Aici la fast food, legea este respectată deoarece toate preţurile au doar lei:)) nu şi numeral. TARE.

“Preţul de vânzare şi preţul pe unitatea de măsură se indică într-o formă clară, lizibilă şi uşor de identificat. “

Adică nu se admite scrisul minuscul sau cel indeşcifrabil care poate să ascundă un adaos comercial. Prin faptul că tu nu afişezi preţurile cu scris mare pe geam exact în dreptul produsului înseamnă că ai ceva de ascuns şi ai pus adaos calumea la produse. Dar lumea este prea grăbită şi flămândă ca să observe adevărata faţă a confuziei. Eşti confuz plăteşti. Spune nu preţurilor făcute pe loc.

Reclame

Dacia 1310 vs drumuri româneşti=accident garantat


(AB 01 BULITĂ) Ştim cu toţii starea drumurilor din România dar şi preţurile exagerat de mari.Taxă de drum,taxă de poluare,taxă de trecere a unui pod, taxă de parcare,taxă de autostradă şi taxă la taxă.Iată că banii trec şi gropile rămân. Am ajuns să nu mai zicem “băi am fost cu maşina pe un drum plin cu gropi” acuma suntem mai aproape de adevăr zicând: “băi am fost prin nişte gropi şi am mai dat din când în când şi de ceva asfalt”  Aşa se afla şi nenea din poză cu maşina lui tunată, care mergea liniştit cu antica dacie pe drumul public pavat cu gropi. La o groapă de genu (aici) maşina a făcut buffff scoţându-l în decor. Şoferul şocat de înclinarea maşinii dar şi de sunetul asurzitor al impactului se dă grăbit jos să analizeze pagubele.Eiiiiii pagubele erau mult mai mari decât se aştepta. Puntea faţă şi cea din spate pur şi simplu erau rupte şi împrăştiate pe drum. Maşina a rămas subit fără roţi făcând imposibilă deplasarea ei.  Şi toba la rândul ei a vrut autonomie desprinzându-se de maşină croindu-şi drum printre gropi. Trebuie să recunosc că nici maşina nu era solidă, ştim bine cum se rezolvă revizia tehnică în România. Marcă banu şi îţi pun ştampila. Astfel ne trezim cu tot felul de bombe pe şosele gata gata să crăpe ceva la ele şi să intre pe contrasens. Faruri,frâne,direcţie sau filtru de poluare sunt sf-uri pentru unele maşini. De câte ori nu am mers cu maşina în spatele unei adevărate perdele de fum sau a unei maşini cu becuri de tipul (lumânarolowlight). Cert este că acest domn nu a mai plecat cu maşina pe roţi de acolo ci doar pe o platformă. Sunt convins că în două zile a fost din nou cu ea pe şosele, că la cum se repară în service o maşină, cu scoci şi sârmă improvizată (am păţit şi eu când am avut dacie)  şi nu mă mir să o repare foarte repede cu scuipicid.Vorba românului: “Lasă mă că mere şi aşa”.