Iată că rămân surprins pentru a nu ştiu câta oară faţă de neregulile prezente în România. Vorbim în articolul acesta despre o maşină care are tot felul de becuri şi lumini şmechereşti. Iată ce zice legea: “Art. 75 din Codul Rutier- Este interzisă montarea la autovehicule, remorci sau semiremorci a altor lumini, a luminilor de altă culoare decât cele omologate, ori de altă intensitate decât cea prevăzuta prin construcţie. Vedem astfel că montarea diferitelor lumini neomologate este ilegală şi se pedepseşte cu amendă prevăzută în clasa a III-a (de la 6 la 8 puncte-amendă).Astfel vedem în filmuleţ că maşina are un ditamai neon montat pe lateral, un neon montat la număr şi un led strident care se “plimbă” ba în stânga ba în dreapta. Şi nu mă opresc doar la maşina aceasta ci la toate maşinile care au montate tot felul de faruri, cruci,păpuşi,neoane şi chiar becuri de o sută:)). Şi nu sunt puţine cazurile în care am fost “orbit” de câte un tir fosforescent care avea tot felul de becuri,beculeţe,cruci sau alte texte viu colorate.Şi dacă maşina din imagini este legală, mă refer la omologarea RAR, este cu atât mai grav. Înseamnă că oricine îşi poate monta pe maşină tot felul de sirene şi goarne. Dacă tot e aşa de uşor,legal :)) şi la modă să ai toată instalaţia de Crăciun legată la baterie, eu de ce nu aş fi la modă? Hai cu vuvuzelă măiiiiii!!!
Etichetă: faruri
Dacia 1310 vs drumuri româneşti=accident garantat
(AB 01 BULITĂ) Ştim cu toţii starea drumurilor din România dar şi preţurile exagerat de mari.Taxă de drum,taxă de poluare,taxă de trecere a unui pod, taxă de parcare,taxă de autostradă şi taxă la taxă.Iată că banii trec şi gropile rămân. Am ajuns să nu mai zicem “băi am fost cu maşina pe un drum plin cu gropi” acuma suntem mai aproape de adevăr zicând: “băi am fost prin nişte gropi şi am mai dat din când în când şi de ceva asfalt” Aşa se afla şi nenea din poză cu maşina lui tunată, care mergea liniştit cu antica dacie pe drumul public pavat cu gropi. La o groapă de genu (aici) maşina a făcut buffff scoţându-l în decor. Şoferul şocat de înclinarea maşinii dar şi de sunetul asurzitor al impactului se dă grăbit jos să analizeze pagubele.Eiiiiii pagubele erau mult mai mari decât se aştepta. Puntea faţă şi cea din spate pur şi simplu erau rupte şi împrăştiate pe drum. Maşina a rămas subit fără roţi făcând imposibilă deplasarea ei. Şi toba la rândul ei a vrut autonomie desprinzându-se de maşină croindu-şi drum printre gropi. Trebuie să recunosc că nici maşina nu era solidă, ştim bine cum se rezolvă revizia tehnică în România. Marcă banu şi îţi pun ştampila. Astfel ne trezim cu tot felul de bombe pe şosele gata gata să crăpe ceva la ele şi să intre pe contrasens. Faruri,frâne,direcţie sau filtru de poluare sunt sf-uri pentru unele maşini. De câte ori nu am mers cu maşina în spatele unei adevărate perdele de fum sau a unei maşini cu becuri de tipul (lumânarolowlight). Cert este că acest domn nu a mai plecat cu maşina pe roţi de acolo ci doar pe o platformă. Sunt convins că în două zile a fost din nou cu ea pe şosele, că la cum se repară în service o maşină, cu scoci şi sârmă improvizată (am păţit şi eu când am avut dacie) şi nu mă mir să o repare foarte repede cu scuipicid.Vorba românului: “Lasă mă că mere şi aşa”.
Cu maşina la Off Road

Nu, nu este vorba despre maşina mea.Nu mi-aş baga niciodată maşina prin asemenea cratere cu mocirlă. Această maşină cred că a îndurat foarte mult, vă daţi seama câtă mocirlă a mâncat?Fiecare şurubel este acoperit cu superba mâzgă. Înţeleg că ai avut chef de off road dar când te intorci fugi repede la o spălătorie şi îţi faci maşina lună şi bec.Dar nuuuuu că aici e România, ţara unde poţi să umbli cu maşina murdară şi nimeni nu te opreşte. Ce faruri credeţi că are individul? Dacă aprinde farurile credeţi că se vede ceva lumină?Ceva amendă pentru număr murdar primeşte?Ei bine cu sigurantă nu. Poliţia te opreşte doar pe tine, un fraier oarecare având o scamă pe număr şi îţi trânteşte 100 lei amendă.După cum arată ditamai pământul de pe ea sunt sigur că e acolo de vreo 3-4 zile dacă nu şi mai mult.Sincer am fost la evenimente off road şi nu cred că am văzut vreo maşină în halul asta. Cum a reuşit nu ştiu dar sunt curios când o să o spele.Adevărată capcană a morţii pe şosea frate.

Senzor de parcare cauciucat

Nu ştiam că cei de la Opel pe criza asta financiară au reproiectat senzorii de parcare reducând consistent din calitatea şi cantitatea lor.Astfel în loc de patru senzori a rămas doar unul şi acela cauciucat.Cum adică cauciucat?Vă explic acum.Deci se găseşte una bucată cauciuc folosit şi de înfige în gardul parcării astfel să fie imposibil să loveşti maşina de gard.Dacă eşti bou vagon şi nu poţi să parchezi bine maşina îţi recomand acest sensor inedit.Nu consumă energie,necesită întreţinere abia după câteva sute de impacturi şi este foarte ieftin uneori chiar gratis.O dată văd maşina trosnită de cauciuc ba cu faţa ba cu spatele.Acest om nu are grija tamponării,de fiecare dată când parchează lasă maşina să meargă până în cauciuc iar când simte reculul maşinii pune frână şi opreşte motorul.Voi cum parcaţi maşina?Ce aparatură extraterestră folosiţi?Aţi cumpăra un asemenea senzor?Dacă da,de ce?


Căruţodacie

Într-o zi cu soare, alarmat de un telefon primit de la sora mea, sunt chemat să o duc de la o şcoală la alta, ea fiind profesoară de limba engleză.Mă duc în parcare, îmi iau maşinuţa şi pornesc spre şcoală dar surpriză, în faţa mea apare o căruţodacie trasă de un cal frumos.Vizitiul era foarte mândru că are o asemenea autospecială în dotare şi râde ironic.Ha Ha a mea ii decapotabilă!!! Citește în continuare „Căruţodacie”