După ce statul le-a tăiat poliţiştilor 25% din salarii pentru că “apărau prea bine ţară de hoţi şi criminali” sau pentru că “aveau prea mulţi bani”, iată că a venit vremea ca un poliţist să fie nevoit să apeleze la funcţia “multitasking” şi să facă mai multe lucruri decât îi intră în atribuţiuni. Povestea începe astfel: O maşină de poliţie rămâne fără baterie şi nu mai vrea să pornească. Poliţistul priceput se apucă să desfacă capota şi să-şi bage mâna pe la fire, că cică aşai la modă, să ai şcoala de genişti făcută. Smulge nişte fire de pe acolo, roşu-negru verde-mov şi dă cu privirea periscopică după ajutor. Zăreşte un taxi şi îi cere ajutorul. Taximetristul binevoitor deschide capota taxiului şi îi pune bateria la dispoziţie. Poliţistul bagă-scoate fire, cuplează sau decuplează şi merge să-i dea cheie. Nu durează mai mult de un minut şi troaca de poliţie are motorul pornit. Foarte tare frate, a pornit motorul în timp record. Vedeţi ce înseamnă să fi descurcăreţ? Păi la o maşină care a costat 70000 de euro să rămâi fără baterie e o adevărată ruşine. Bine, având în vedere că girofarul, staţia şi casetofonul consumă energie la maxim, înţeleg problemele tehnice pe care  le au jafurile de poliţie. Foarte tare frate.